董浩芸对排名的计算方法提出异议，并致信编辑部，说汇丰银行拥有包氏船队的一半股份，包氏全资拥有的吨位约在六百五十万。董浩芸的这封信引起世界航运业的反响。
《纽约时报》称董浩芸是“世界最大的独立船东”。
董浩芸仍不满足，他欲取掉其中“独立”二字，成为“世界最大的船东”。
七十年代世界航运业大旺，刺激了造船业的蓬勃发展,继日本之后，南朝鲜、台湾等地脐身世界造船“王国”行列。
为强化竞争，各船厂削价承接造船订单。众多船东大肆扩大船队，到了令人发昏的状态。世界商船总额严重饱和。
在航运业泡了一辈子的董浩芸，就没看到萧条的阴影正笼罩着他的庞大船队吗？
董浩芸确实看到了，但他根据以往的经验,认为只是数年问的不景气，绝没想到竟会是空前船灾，时值十多年后的今日,世界航运业还未彻底摆脱阴影。
埃及禁止非友好国的船只通过苏伊士运河，董浩芸的油轮大显神威，成为浮动的金矿；苏联谷物歉收，董浩芸的散装货轮，加入了从美国运载谷物的航线。
现在，这都在渐成历史。从七十年代末起，董浩芸把造船重点放在货柜船上。董浩芸的选择方向是对头的，从80年代起其他用途的船呈减势，唯货柜船呈增势。
然而，看好货柜船的，又岂止董浩芸一人？
董浩芸新船的下水礼，以浩大豪华而蜚声世界。
罗光影先生在《东方学者号下水礼》一文中写道，“东方学者号是董浩芸名下第一百一十二艘轮船。
董浩芸的船只每逢举行下水礼时，他所有亲戚朋友、银行顾问、顾客及同事便聚集一堂，当然还需加上艺术界的朋友，譬如芭蕾舞家玛歌芳婷及钢琴家林柏尼。
他会把飞机票送到所有人的手中，保证他们一定到场。
“东方学者号在法国里维拉举行下水礼,法国特派海军乐队在船坞先演奏‘星条旗’，继而是‘天佑女王’，最后才是‘马赛曲，；穿着传统服装的民族歌手则以高音合唱法国歌曲；主侍下水礼的女士是波士顿第一国家银行主席希尔的妻子宝丽，她把一瓶香摈掷向船头，说道：‘将你命名为东方学者！’
“每逢新船下水，董浩芸自己精心设计的庆礼节目总是为期三天，宾主有充分的时间吃喝跳舞..这是董浩芸在法国建造的第十艘船，法国唯恐招待不周，派出一大堆重量级人马到场助兴，而且全部穿上礼服。
不过董浩芸仍认为场面不够隆重，他说：‘真要给这些法国佬看看我的新船在日本下水礼的排场！’
一位英国石油公司的行政人员忆述董浩芸在日本得到的礼遏：香摈酒瓶打破后，便鸣放二十一响礼炮，跟着放白鸽满天飞。
百多个穿着和服
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