在不在禁飞区的禁飞范围之内？”目前伊拉克的禁飞区面积占所有国土面积的差不多一半，而且几乎大部分机场和空军基地都在禁飞区的范围之内，禁飞区名义上北边的区域是为了保护库尔德人，南边的区域是为了保护什叶派穆斯林，其实就是让伊拉克的空军体系彻底瘫痪。

　　“应该不在吧，这种东西以前又没有过，再说了，一般情况下也不可能被发现。飞就飞了”

　　既然想到这里了，苏明就开始行动，一边让孙娴跟伊拉克那边回话，一边联系了尤里雅，问她敢不敢接这个生意，一开始尤里雅听到不要任何的代理费的时候显的非常的高兴，可是听到后面的条件以后就沉寂了下来，这是要冒政治风险的，毕竟美国人在中东地区的压力不是一般的大，而且她们的身份很容易让人联想起国家行为，因为阿联酋当时也是参战国，虽然只出钱不出力，现在又去跟伊拉克作生意，有点没法解释。

　　苏明把批发的价格向下降了一成，尤里雅就开始犹豫起来，当苏明又向下降了一成之后，尤里雅表示要跟哈曼丹商量一下，过了一会之后就回话表示可以商量，不巡他们也不会直接出面，找了一个著名的中东地区的军火掮客出面组建这家公司。

　　苏明立刻表示反对，找军火掮客出面，那别人一看不还是当军火对待吗，尤里雅立刻反问了一句，你以为不找他别人就会当民用品看了吗，还不是一样，尤里雅又向苏明提了一个警告，如果往民用市场上面销售，很容易落到别的一些国家手里，如果到时候被破解的话就麻烦了。

　　苏明对这个倒是不怎么担心，P-双能发动机的核心不是没有人破解过，自已的国家就干过好几起，可惜的是毫无意外全部失败了，擅长逆向工程的中国都搞不出来，别的国家更不容易，不过也不能放松警惕，对于客户的选择一定要重视，特别是不能大批量地卖给不放心的人，多了就能增加被破解的可能，区区两三个的人根本用不着担心。

　　苏明这个时候倒是有点佩服德国人了，自已卖给他们这么多，竟然没有动过一次手，派技术人员进行售后检查的时候发现个个都是完好无损，难道说德国人就是圣人不成。

　　苏明又跟阿达咨询了一下，确定以现在的科技暂时还无法破解外面的保护层，除非是有国家拥有远超现在科技水平的技术，或许可以办到。这样一来，苏明也就放下心来。

　　根据某专业军事杂志的统计，仅凭德国的业务，苏氏已经进入了全球100大防务供应商之中，这还是不算今年新签的订单在内，苏明考虑到苏氏动力已经不能完全代表公司的业务，本想对公司进行改组，可是这样一来，很多已经签订好的协议都要进行补充，苏明

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