选择中性胎起步主要是考虑到后方集团车手之中惟一对秦淼有威胁的也就只有一个赛恩斯。
除了赛恩斯之外，在蒙扎这样一条超车相对更容易的赛道，秦淼的中性胎就足以应付大部分车手的防守动作了。
尽管这个赛季梅奔的赛车拉了，但这是与法拉利和红牛比起来的，与这些地球组的赛车比起来，梅奔的赛车依旧快得让人绝望。
后期的软胎则是考虑到软胎做最后的冲刺，那个时候秦淼赛车的燃油估计已经不多了，秦淼等自己赛车的轮胎温度升上来之后，可以考虑用这套软胎在比赛后期刷一个最快单圈出来。
毕竟目前为止，秦淼在车手积分榜上依旧稳压维斯塔潘一头，秦淼还是有可能卫冕的，车队这边也是考虑到这一点，再加上秦淼的起步位置，综合考虑过后给秦淼制定了这样的进站策略。
当然了，尽管赛前已经制定好了这场比赛的进站策略等一系列的方案，但是秦淼的车库里依旧有一套新的软胎和中性胎还有硬胎以备不时之需。
很快，时间来到了正赛开始之前的最后准备时间。
无一例外。
看到这一幕之后不知道是出于什么心理，秦淼莫名的感受到了一丝安慰，至少说明这场比赛自己被身后的塞恩斯给秒了并不是自己菜，而是法拉利的赛车快。
“比赛开始！让我们看一看后排的秦淼起步节奏怎么样，很快啊！我们注意到秦淼的起步非常快，直接就在赛道中间超越了他的队友汉密尔顿，并且插入了塞恩斯的内线！
赛恩斯起步明显没起好，不但被秦淼超越了，旁边的汉密尔顿也拿到了赛恩斯的内线！
秦淼能守住现在的位置吗？
好的来到T1，秦淼守住了！干得漂亮！”现在五星体育的三位解说在每一场大奖赛开始的时候都已经不再继续盯着这场比赛有可能夺冠，或者说前排起步的那几位车手了。
里卡多身后压了包括加斯利，诺里斯，塞恩斯，阿隆索，秦淼，德弗里斯，汉密尔顿，周冠宇在内的众多车手。
“收到，我们都已经准备好了。”这句话不是弗兰奇说的了，而是托托说的。
很快，随着赛事干事的提示，比赛即将开始。
也不知道那段时间，自己和秋萌的努力到底有没有效果。
一套丝滑的小连招下来，直接就把德弗里斯直接晃到外线去了，秦淼也因此站住了内线，不需要在刹车点位置去考虑走交叉线，将这个位置的悬念一直保持到T3了。
除了他们之外，排在第三的里卡多组成了第2集团的火车头。
但不可否认，作为一个工程师，比诺托研发出来的引擎确实是围场内最快的。
第2圈的T11出弯之后经过终点线来到第3圈，赛恩斯那台法拉利恐怖的引擎就让赛恩斯出现在了秦淼身后0.3
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